En diálogo con Econoticias, el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Manuel Felipe Gutiérrez, dio a conocer detalles inéditos del Puente 20, una robusta obra de ingeniería que hoy será inaugurada con la presencia del presidente Iván Duque.

De acuerdo con Gutiérrez, se trata de un proyecto de aproximadamente 830 metros de longitud que involucró un músculo financiero cercano a los $365 mil millones y que además garantizó al menos 850 empleos durante su ejecución.

El presidente de la ANI también manifestó que la puesta en marcha de esa estructura no solo disminuye en 40 minutos los tiempos de desplazamiento, sino que además reduce la accidentalidad en medio del alto flujo vehicular que allí se registra, y aseguró que solo existen otras dos estructuras en Colombia con similares características.

Las características técnicas

El Puente 20CI, inicia en la abscisa K13+926.9 y termina en la abscisa K14+755.9 de la calzada izquierda en el Tramo 3 de la Unidad Funcional 1 del proyecto Segunda calzada Ibagué-Cajamarca.  Tiene una longitud total de 829 metros distribuidos en 11 luces con 12 apoyos, donde la longitud de las luces varía desde 30 m hasta 170 m (Ver perfil). Los apoyos de los ejes 1 y 12 son los Estribos y los apoyos de los ejes 7 y 8 son las pilas con mayor altura, que alcanzan 85 metros desde el dado de fundación y  124 metros de altura desde el lecho del rio Coello hasta el nivel de la rasante del Puente.

El puente está construido en tipología combinada  entre vigas postensadas y voladizos sucesivos. La cimentación en todos los apoyos es cimentación profunda con pilotes de 1,50 m y 2.00 m de diámetro. Las pilas de los apoyos 7 y 8 (mayor altura) son columnas cuadradas huecas de sección variable, el tablero del puente tiene un ancho total de 10.30, distribuidos para dos carriles de 3.65 m y bermas de 1.80 m y 0.5 m.