Teniendo en cuenta que a través de redes sociales se ha mencionado en reiteradas ocasiones la posibilidad de un incremento a la gasolina y la probabilidad de que el nuevo valor oscile entre $16.000 y $18.000, expertos del sector se pronunciaron en torno a la situación y las afectaciones que podría generar este aumento. 

Juan Carlos Vélez Uribe, presidente de Fendipetróleo, manifestó que el aumento es una decisión que le compete al Gobierno Nacional, teniendo en cuenta que es quien decide si continúa otorgando los subsidios precisando que el aumento afectaría de manera directa la economía y la inflación o si por el contrario, dispone que el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles sea asumido por los ciudadanos. 

Del mismo modo, Alexandra Hernández, vicepresidente de Asuntos Económicos y Regulatorios de la ACP, señaló que la gasolina de Colombia es una de las más económicas en latinoamérica debido al subsidio que se recibe en este momento por cuenta del Gobierno Nacional.

A su vez, Gerardo Alvarado, empresario y gerente de K-saval, expuso que no está de acuerdo con el incremento del precio de la gasolina debido a las afectaciones que provocaría a los pequeños distribuidores, ya que según los precios especulados, el contrabando de combustible se convierte en una amenaza latente que podría dispararse y afectar al mercado.

Cabe señalar que, la vicepresidente de Asuntos Económicos y Regulatorios de la ACP, expresó que se acogen a la decisión que defina el nuevo gobierno, entendiendo que aunque es una situación difícil para los colombianos, también son conscientes del costo elevado que genera el subsidio que, según se ha manifestado será invertido en programas de cierre de brecha social, educativa y cultural, entendidas como "decisiones fiscalmente responsables". 

Así mismo, el presidente de Fendipetróleo señaló que desde hace alrededor de 15 años se presentaban variaciones en el diesel y la gasolina en Colombia que estaban ligadas al mercado internacional, motivo por el que se creo el Fondo de Estabilización para equilibrar las alzas súbitas que se generaban. 

No obstante, aseguró que debido a la pandemia en el mandato del presidente Duque tomó la decisión de subsidiar el combustible, lo que produjo de paulatinamente el déficit. 

Finalmente, tanto Alexandra Hernández como Juan Carlos Vélez Uribe, aseguraron que de realizarse el incremento, sería idóneo que se efectuara gradualmente. Además, precisaron que el aumento 'golpeará' a motociclistas, al transporte escolar, transporte de alimentos, taxistas, entre otros. 

Igualmente, el presidente de Fendipetróleo sostuvo que el "el gobierno anterior fue irresponsable" y que desde la Federación existe toda la disposición de aportar en la construcción de una propuesta que sea benéfica para todos los actores implicados.