Desde este lunes, 16 de enero, los ibaguereños verán una nueva tarifa en el servicio de transporte público. La ciudad amanece con un aumento de $300, así las cosas, los ciudadanos que usen a diario el servicio de busetas, ahora deberán pagar 2.500 pesos.

Según las cifras establecidas por el DANE, este es un aumento que sobrepasa el promedio nacional de inflación, el cual se mantuvo en 13,2%. Ante el panorama, varios ciudadanos expresan su preocupación en un momento en el que la inflación encarece en gran medida los distintos servicios y productos que se ofertan en el país. 

“Fue una tarifa muy exagerada, porque todos los años le subían no más de $100 o $200 y este año le subieron mucho más. El convenio de todas maneras, le conviene más a los propietarios de los carros”, expresó un transportador del gremio en conversación con Econoticias.

Otro ciudadano compartió la opinión e indicó que “se me hace un aumento bastante alto, no fueron $200 sino $300, yo creo que para las personas que usan mucho ese medio de transporte se les va a complicar”, dijo la ciudadana.

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De acuerdo con el gerente del Sistema Estratégico de Transporte de Ibagué (SETP). César Fabián Yáñez, y el secretario de Movilidad, Ricardo Fabián Rodríguez, esta nueva tarifa se estableció a partir de una serie de mesas técnicas en las que se evaluaron principalmente la relación de costos, funcionamiento y operación del gremio transportador. 

“Todos tienen derecho a pedir lo que creen que es conveniente para ellos, indiscutiblemente que el aumento está un poco salido del margen, el salario mínimo subió un 13% y ellos están subiendo mucho más de eso, pero acá lo importante es que se preste un buen servicio. Entonces uno no entiende cómo ellos ajustan sus tarifas mientras el servicio es pésimo”, sostuvo el líder comunal, Romel Peña de Ciudad Luz.  

Por su parte, la gerente de Cotrautol Paula Ramos, informó que “este valor que se ha establecido junto con la Administración Municipal para una tarifa de $2.500, ahorita en transición con el SETP es justo, teniendo en cuenta todos los incrementos de la canasta del transporte que han tenido que asumir los transportadores, y no solamente desde este año, el incremento rige a partir de hoy, pero esos costos ya se están acarreando en la canasta del propietario desde al año anterior. Estamos hablando de incrementos en las llantas, en los mantenimientos, en los gastos de alistamiento y fijos”, hizo hincapié en el tema la gerente.

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Según lo indicado por Ramos, esta nueva tarifa está reglamentada de acuerdo a la resolución 4350, organizada bajo un parámetro de operación basado en una estructura de costos.

“Este es el margen de la estructura para establecer la tarifa, que no está asociada al incremento o al porcentaje de incremento en cuanto al salario mínimo o en términos generales, nuestra tarifa se establece de acuerdo a una estructura de costos de la resolución 4350 y está fijada en el decreto 1079 de 2015 que es el que rige todo el sector transporte”, acotó la gerente.