En Ibagué hay que pasar de los estudios a la ejecución, porque todo es posible si nos unimos y trabajamos en búsqueda del desarrollo, si colocamos en práctica esta premisa le podremos salir al paso a las ciudades que nos están tomando ventaja, esta una de las grandes conclusiones del Foro Ibagué Capital Logística de Colombia que fue un éxito total gracias a la participación de los panelistas de talla nacional y desde luego a cada de los asistentes que durante tres horas disfrutaron de cada de las disertaciones. 

Todos nos quejamos por los múltiples problemas que tiene la ciudad, pero que estamos haciendo para solucionarlas o por lo menos que estamos aportando para lograr la salida a nuestro inconformismo. Durante el Foro quedó claro que sí la clase política, económica  y social se unen, los resultados podrían ser positivos para el cambio que todos queremos en Ibagué. 

Todo podemos aportar 

Ezequiel Romero es un ingeniero de gran trayectoria en el país y quien se define como un hijo adoptivo y un enamorado de Ibagué, habló de la posibilidad de realizar la primera APP pública de iniciativa privada en una ciudad. 

“Vamos a hacer una APP entre todos nosotros y un modelo financiero dónde podamos definir la capacidad técnica y jurídica de quién queremos que la lleve a cabo, el modelo debe tener los costos de construcción de obra y mantenimiento, porque la ventaja de hacer una obra por inversión privada es el mantenimiento. Tenemos que actualizar los estudios para saber con qué contamos porque la canasta de recursos está limitada y tenemos que empezar a pensar en cuanto estamos dispuestos a poner, creo que se debe estar dispuesto a pagar por vivir bien y es ahí donde la valorización entra a jugar un papel decisivo, una valorización que se le cobre a los que tenemos no a las personas más pobres”, explicó el ingeniero Ezequiel Romero.

Todo es posible

“Aquí nos quejamos de la valorización, pero esas propuestas son las que en verdad generan desarrollo para la ciudad, aquí los que más critican de esta estrategia son los que están exonerado, hay que cambiar el chip; el que viva en Ibagué debe estar consiente que vivir nos cuesta y debemos contribuir para el desarrollo de la misma”, aseguró Alfredo Bocanegra, director de la Aeronáutica Civil.

Bocanegra tiene toda la razón, en la actualidad escasean los recursos en la Administración pública debido al desplome de las regalías, por eso los ciudadanos pueden ser parte de la solución con el aporte a través de mecanismos como la valorización que en una alianza publico privada daría la posibilidad de realizar la obra y luego el cobro, así se podría recuperar la confianza en los ciudadanos que hoy no creen en lo público ante tantos hechos de corrupción. 

Todo es posible mientras podamos también aprovechar a nuestros tolimenses que están en las grandes ligas y que ellos se comprometan con posibilitar que las instituciones a su cargo inviertan en el desarrollo de nuestra región. 

“El terminal aéreo perales tendrá 11 mil m2, un atorre de control de 872 m2 con altura de 34 m, una estación de bomberos de 1000 m2, un parqueadero para 114 vehículos y una sala de abordaje de 400 sillas. La ciudad tendrá obras de urbanismo exclusivas para las taxis, vehículos. En este momento se encuentran cuatro técnicos en la ciudad de Ibagué realizando los estudios para poder hacer el giro de la pista que le permita a la ciudad recibir aeronaves de grandes magnitudes. Esto permitirá tener acceso a todas las regiones como a San Andrés donde la compañía Viva Colombia me dijo téngame la pista y los tiquetes a esta ciudad estarán a 80 mil y 120 mil pesos”, sostuvo Alfredo Bocanegra, director la Aerocivil. 

Por su parte Enrique Castañeda, director de logística de la zona occidente de Cemex, sostuvo que la propuesta y petición realizada por el director nacional de la Aerocivil, Alfredo Bocanegra, “Este es el primer paso para incrementar el nivel de competitividad de una región, estamos rodeados de unos vecinos súper importantes para el país tanto para las importaciones como las exportaciones. Dentro del análisis encuentro que Ibagué, el Tolima y la región tiene el 42% del PIB, tenemos el 35% en construcción, tenemos el 59 en importación y el 21 en importaciones, ahí es donde tenemos un sin número de oportunidades. Pero cuando uno va a la realidad encuentra que para ir al occidente del país o el eje cafetero tiene que pasar por Ibagué, es decir, a lo estadístico se le suma otra oportunidad más que es lo logístico en cuestión de infraestructura por tener la ubicación que tiene la ciudad.

Hay que pasar del cuento al hecho 

Si Ibagué no pasa de los diagnósticos a las acciones, serán otras ciudades las que aprovecharán y explotarán todo el potencial de logística de la región, la capital del Tolima esta sobre estudiada, ya es hora que los sueños se conviertan en realidad y la posibilidad está en aprovechar el capital privado. En la actualidad la Alcaldía estudia once APP que podrían ser ese pasó que se requiere para el desarrollo, esperamos que no solo se quede en intenciones que se pase a la práctica.  

“No hemos pasado del cuento del tema logístico, tenemos que pasar a los hechos. En Buga que no tienen nuestras condiciones se la están jugando en atraer a los inversionistas, en Soacha y Girardot se presenta lo mismo, por eso la pregunta es ¿qué estamos haciendo en Ibagué?. Estamos perdiendo terreno en materia logística pues aunque vamos desarrollando vías mientras nosotros caminamos en otros países van corriendo, en la región solo superamos a Bolivia y Venezuela y esto no es ningún motivo de orgullo”, puntualizó Javier Díaz, presidente de Analdex.