La Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil), informó en la noche del martes, 21 de marzo, que la integración entre las aerolíneas Avianca y Viva Air finalmente fue autorizada, no obstante, antes de dar luz verde se deberá dar cumplimiento a una serie de condiciones.

“La Dirección realizó un balance entre la situación generada por la suspensión de operaciones de VIVA, su condición operativa y la crisis materializada en el mes de febrero, así como la posibilidad de autorizar la integración imponiendo un conjunto de remedios que, desde el punto de vista de la competencia, mitigaran las afectaciones que a los agentes del mercado actuales y a los posibles entrantes se podrían generar por cuenta de la operación”, notificó la Aerocivil.

Y agregó que: “como consecuencia de lo anterior, se decidió la autorización de la integración, condicionándola al cumplimiento de diversos remedios estructurales y de comportamiento que garanticen entre otros”.

Dentro de las condiciones planteadas, Viva Air tendrá que efectuar un proceso de reparación a sus miles de usuarios, reembolsando los tiquetes de vuelos cancelados. La aerolínea también deberá permitir volar a quienes tienen pasajes pendientes de ejecutar.

“La devolución de los slots que impliquen agravar la situación de concentración en las franjas más demandadas (prime) tanto para la temporada summer (verano) como para winter (invierno), tanto en salidas como en llegadas, con el propósito de no incrementar las barreras de entrada que a este mercado genera el acceso a la infraestructura del Aeropuerto El Dorado”, indicó el comunicado de la Aerocivil.

Así mismo, el organismo pidió que mantenga su esquema de bajo costo como opción para los viajeros y garantice las rutas de mayor concentración.

“Mantener el esquema low cost de VIVA como opción en materia de transporte aéreo, que materialice opciones a los usuarios del servicio aéreo (...) La devolución de frecuencias en la ruta Bogotá-Buenos Aires, que resulta particularmente impactada”, especifica el documento.

De igual manera, sostener un límite de tarifas efectivo en las rutas donde el ente integrado queda con el 100%.

#Comunicado | Frente a la solicitud de preevaluación de una integración empresarial presentada por @Avianca, @VivaAirCol y Viva Air Perú, la @AerocivilCol informa: pic.twitter.com/Md32oBhJKw

— Aeronáutica Civil de Colombia (@AerocivilCol) March 22, 2023