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“Espero ser el alcalde de Ibagué y que más de uno quede con la ‘carraca’ encima del comedor”: Didier Blanco

Dentro de las soluciones viales que planteó, señaló el rediseño del puente de la calle 60 con carrera Quinta y un carril exclusivo en Mirolindo.
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Ecos del Combeima
1 Sep 2023 - 12:06 COT por Ecos del Combeima

Con las elecciones regionales a la vuelta de la esquina, Ecos del Combeima sigue el rastro de cada candidato en el Tolima y lleva a cabo un importante debate político, en medio de la celebración de su aniversario número 53, para visibilizar las propuestas de los candidatos a la Alcaldía de Ibagué en cuanto a la movilidad.

Durante la mañana de este viernes, 1 de septiembre, siete de los nueve candidatos hicieron parte de este encuentro, entre ellos Didier Blanco, quien en medio de su intervención inicial, señaló que el pronunciamiento de la Procuraduría de culminar el contrato con Infotic en cuanto a la adjudicación del Sistema Estratégico de Ibagué (SETP), solo es un trámite que no trascenderá.

“Simplemente es un requisito de procesabilidad para iniciar la acción ante el Tribunal relacionado con el convenio. Ahí lo que el Tribunal manifieste, si encuentra que hay hechos que ameriten que el convenio se debe liquidar, pues lo haremos, pero si dice que debe seguir adelante, pues debemos seguir las cláusulas para mirar la liquidación del mismo”, dijo Blanco. 

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En cuanto a las zonas de mayor afluencia de vehículos, como Mirolindo, sacó a colación las soluciones viales que implementaría como alcalde. “Hay que hacer dos cosas, la primera es el carril exclusivo para girar al Totumo porque la congestión solo se presenta en el sentido hacia Mirolindo, entonces en ese carril la gente está invadiendo el espacio público", manifestó el candidato, quien no perdió oportunidad para lanzar una que otra pulla.

“La idea es que se haga el carril exclusivo para salir allá y lo que dice Marco sobre la concesión del puente, es ‘carreta’, porque recuerden que quien hacía las obras era la concesionaria San Rafael y está liquidada, ahora está solo App Gica y hace únicamente mantenimiento. Lo que hay que hacer ahí es un carril exclusivo del margen derecho a la altura del Carnaval del Pollo, hacia el Totumo para liberar la glorieta”, apuntó.

Frente a las acciones que implementaría para potenciar el proyecto del boulevard de la Carrera Quinta con movilidad sostenible, resaltó la habilitación de la Sexta en horas determinadas para ciudadanos que se movilizan con sistemas eléctricos, bicicletas, o padecen alguna discapacidad de movilidad reducida.

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¿Qué haría con la calle 60 con Guabinal y la actual obra de la 60 con Quinta ? 

“En la calle 60 lo primero que hay que hacer es la ampliación de la glorieta, hacer el carril de retorno de la gente que sale de Ambalá y San Antonio frente a la Universidad de Ibagué, para que no se congestione para la gente que va bajando”, indicó Didier Blanco.

Frente al puente aseguró que, si no se logra hacer ni una sola intervención, lo “rediseñaría hacía un reprimido” y aprovechó para enviar un mensaje a los candidatos: “a ustedes les gusta hablar de los puentes, y estos ya dejaron de ser una opción única porque debajo de estos va a encontrar indigencia y basura. Por eso nosotros buscamos un deprimido que agilice el tránsito. Soluciones rápidas: el tercer carril de la Pedro Tafur, el puente de la 93 -ayer los técnicos me dijeron que un box culvert podría hacerse y habilitar Samaria-, el retorno de la Ambalá, el carril exclusivo del Totumo- Mirolindo y la ampliación de la 60”, señaló.  

Y agregó que su equipo está haciendo “ciudades para la gente”, sobre todo para aquellas personas pasan cerca de dos horas diarias en el transporte público para llegar a su destino.

“Lo que proponemos es una movilidad rápida. Me gusta la propuesta de Mauricio Jaramillo con relación a la doble calzada en la Ambalá porque la gente de El Salado está totalmente encerrada y nosotros los venimos segregando con la movilidad y la estructura, no les llevamos nada pero además los estamos segregando”, dijo. 

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En cuanto a la autoridad y el control del tráfico, es aspirante expresó que “es triste ver como ha disminuido la ciudad en temas de control, por ejemplo la funciones de infraestructura, la hacen los ‘Tapa Huecos’; las de movilidad la hacen los paleteros en las glorietas; las de seguridad los ‘trapitos rojos’ en las calles; y las funciones de salud mental, el señor de las avenas, entonces, ¿en dónde está la Administración?”.

Finalmente, como respuesta a la pregunta: ¿por qué votar por usted? Blanco hizo hincapié en que su candidatura está basada en “una propuesta nueva, fresca, novedosa y con visión de ciudad (...) Yo ya tengo diseñada la ciudad que queremos para nosotros, sistemas de boulevares, salud mental, dos parques urbanos, todo el tema de la digitalización de la economía. Aquí hay una propuesta completamente independiente, la independencia no son las firmas, es la capacidad de decir, pensar, y ser lo que se le dé la gana porque no le debe a nadie. Tengo dos principios, no hacerle nada a las personas y prevalecer el interés colectivo sobre el individual”, concluyó el candidato a la Alcaldía de Ibagué.

Vea el debate completo:

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