El martes 12 de septiembre se realizó un debate de control político, el cual consistía tratar temas sobre el desarrollo vial, el buen uso de la infraestructura férrea y muchos más, entre estos, algunos en relación con los peajes. Este debate se dio inicio en la plenaria de la Cámara de Representantes. 

Jorge Eliécer Salazar y Hernando Guida, representantes del partido de la U, fueron las dos personas convocadas como esenciales en está citación. Ellos se encargaron de citar al ministro de Transporte, William Camargo y a demás personas que ocupan cargos importantes en las entidades del sector.  

Salazar mencionó que se necesita que el gobierno de a conocer un reporte que especifiqué como prospera el mantenimiento de las vías en el Cesar, teniendo en cuenta que es prioridad para la seguridad vial y el desarrollo. Y Realizó la pregunta de como van las licitaciones de las vías Codazzi - Cuatro Vientos, la Paz - San Juan - Cuestecita, y la segunda calzada la Paz -Valledupar. 

“Otra de nuestras inquietudes es la licitación del aeropuerto Hacaritama (Aguachica), anunciada desde hace dos años por $51.700 millones, y a la fecha no se sabe qué ha pasado con este proyecto. Una preocupación latente está relacionada con el puente entre Pailitas y Curumaní (Cesar), derribado por el ELN, y que luego de iniciar la obra para reconstruirlo, está abandonada. Esto no puede ser posible en una vía tan importante que une a Bogotá con la costa”, indicó el representante.

También afirmó que “el interés de este control político es que el ministro de Transporte con su equipo de trabajo, tenga la oportunidad de decirle al Congreso y al país como avanza este proyecto tan importante”.

El representante Hernando Guida, solicitó al Gobierno Nacional manifestar como ha sido la ejecución presupuestal en la zona férrea del país, debido a la baja destinación que se tuvo hasta los primeros meses del presente año tanto por el Invías como por la ANI. 

Carlos Ardila, representante del partido liberal, le hizo la petición de un reporte del avance de la vía San Francisco-Mocoa, ubicada en el Putumayo, al ministro Camargo. Está tiene asinada un presupuesto de $1.2 billones, sin embargo, se han registrado incumplimientos por parte de los conductores 

La representante de la Cámara, Saray Robayo, le sugirió al gobierno fortalecer y direccionar los recursos de inversión para lograr fortalecer la infraestructura de aeropuertos de frontera que en la actualidad se encuentran en abandono y condiciones lamentables que no permiten que sean competitivos.