La Concesión VÍA 40 EXPRESS, mediante un comunicado de oficial, dio a conocer los cierres nocturnos que se realizaron en la noche de este martes y madrugada del miércoles, donde realizaron el montaje de las estructuras metálicas que controlan las dimensiones máximas permitidas de los vehículos que transitan por el puente Mariano Ospina Pérez, ubicado entre los municipios de Flandes y Girardot.

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De esta manera, la Concesión llevó a cabo cuatro cierres nocturnos de la estructura entre las 10:00 de la noche del martes y 5:00 am de la mañana del día siguiente, de forma intermitente a lo largo de la noche con duración de al menos una hora para la seguridad para los usuarios y colaboradores, teniendo en cuenta la implementación de maquinaria en el lugar.

Así las cosas, los gálibos que se instalaron corresponden al objetivo de mantener en operación bajo las medidas de circulación segura vigentes el puente Mariano Ospina, debido a que el paso de vehículos de más de 3 toneladas está prohibido por seguridad de los operarios y la infraestructura, lo que podría provocar un deterioro significativo para la estructura.

Cabe resaltar que, a la fecha, la movilidad se encuentra con pasos alternados, permitiendo el tránsito únicamente de vehículos livianos por el puente que divide a estos dos municipios. En la noche de este miércoles, la Concesión retomará labores con el fin de ejecutar esta importante obra en el mismo horario.

Por otra parte, VÍA 40 EXPRESS, manifestó que, "los gálibos que están fueron instalados, cuentan con limitadores físicos que miden las dimensiones de los vehículos e impiden el paso de aquellos cuya altura supere los 2.70 metros. Esta condición técnica se realiza dado algunos conductores han omitido las medidas tomadas por la Concesión".

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De igual manera, se conoció que la Concesión presentará en las siguientes semanas los resultados de los nuevos estudios realizados con el fin de evaluar los próximos pasos de las intervenciones al puente, así como las medidas de tránsito y el plan de trabajo correspondiente para exponer a la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI.

Finalmente, VÍA 40 EXPRESS, aprovechó el tiempo del cierre vial para ajustar los maletines que se encuentran sobre la estructura con el fin de evitar que estos sean manipulados por los usuarios y de esta manera prevenir incidentes como el ocurrido este lunes festivo, teniendo en cuenta que, a los maletines no se les puede poner arena o agua, lo que generaría más peso para el puente Mariano Ospina.